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磷鐵粉之加強合金粉Ⅲ號,在金剛石工具中作添加劑用,有研究表明,磷對鐵基胎體合金組織和性能的影響,結果表明,磷促進燒結,使胎體合金的燒結溫度降低到 840~800℃ ,并擴寬了熱壓工藝范圍。

制粒工藝是實現較大尺寸金剛石刀頭高效自動冷壓的重要環節,在國外已被廣泛應用,我國金剛石工具行業在不斷引進國外先進設備與技術的過程中,以制粒工藝為核心的自動冷壓技術也得到普遍關注或應用,但在我國已經形成的技術體系中,簡單引用此技術也會帶來新的問題。本文主要探討了制粒工藝對材料氧含量以及抗彎強度、抗沖擊強度等力學性能指標的影響,為行業引進、消化吸收國外先進技術提供新的思考。

采用粉末冶金方法制備了高鐵基胎體的金剛石工具。通過檢測材料的硬度、密 度、沖擊韌性等性能考察了磷鐵的加入量對高鐵基胎體性能的影響。通過衍射圖、金相圖等揭示了磷鐵加入量對胎體微觀結構變化的影響。結果表明:隨著P-Fe 含量的增加,胎體的相對密度增加,胎體硬度幾乎呈直線上升。而胎體的抗彎強度、沖擊韌度隨加入量的增大而減小。隨P-Fe的加入量增大,胎體的斷裂是脆性 斷裂為主的韌-脆斷裂向脆性斷裂過渡。